Od kilku miesięcy
PKP CARGO wykorzystuje drony do ochrony swoich pociągów przed kradzieżami.
Efekty przerosły oczekiwania przewoźnika, ilość kradzieży spadła
o kilkadziesiąt procent. Drony zostały użyte już także poza granicami
kraju. Doświadczenia PKP CARGO z użyciem dronów zostały zaprezentowane na
konferencji „Secure Transportation Conference” w Londynie.
Konferencja „Secure Transportation Conference” to największe wydarzenie
branży transportowej poświęcone bezpieczeństwu przewozów, wzięło w niej udział około
5 tys. specjalistów z zakresu bezpieczeństwa, w tym delegacje rządowe z 36
krajów.
PKP CARGO w ramach prowadzonych działań w zakresie bezpieczeństwa w
pierwszej kolejności kładzie nacisk na zapobieganie kradzieżom. Dzięki
wyspecjalizowanej komórce w Biurze Bezpieczeństwa i Audytu spółka osiąga
wymierne efekty, które znajdują potwierdzenie w liczbach.
– W 2014 roku
powołaliśmy Zespół Przeciwdziałania Zagrożeniom, którego podstawowym celem jest
walka z kradzieżami z pociągów PKP CARGO. Efekty przerosły nasze oczekiwania – mówi
Maciej Borecki, Dyrektor Biura Bezpieczeństwa i Audytu w PKP CARGO
S.A. – Od stycznia do października tego roku wartość skradzionych przesyłek
i towarów z naszych pociągów spadła o blisko 65 proc. w porównaniu do
analogicznego okresu w 2013 roku. Jednocześnie liczba kradzieży
zmniejszyła się o 55 proc. – dodaje Maciej Borecki.
PKP CARGO wykorzystuje dwa typy dronów. Pierwszy z nich, „Phantom III”, jest
wyposażony w kamerę 4K i ma około pół metra rozpiętości ramion. Służy do
wykonywania lotów patrolowych wspierających przejazdy składów PKP CARGO i
pomaga chronić pociągi zatrzymane przez złodziei. Obecność drona nad pociągiem
zniechęca przestępców do kradzieży (np. wysypywania węgla z wagonów).
Urządzenie to działa też prewencyjnie, odstraszając osoby przebywające
nielegalnie na terenach kolejowych w pobliżu pociągów. Średni nalot „Phantomów”
w kwartale wynosi około 3 tys. minut.
Grupa PKP CARGO jest liderem kolejowych przewozów towarowych w Polsce i drugim największym operatorem w Unii Europejskiej. Powstała w 2001 r. W zakresie usług logistycznych wykorzystuje transport lądowy (kolejowy i samochodowy) oraz morski (promowy). Posiada największą flotę kolejowego taboru towarowego w Polsce. Dziennie przewoźnik uruchamia średnio 1 tys. pociągów i obsługuje ok. 10 tys. klientów. Świadczy samodzielne przewozy towarowe na terenie Słowacji, Czech, Niemiec, Austrii, Belgii, Holandii i na Węgrzech. W skład Grupy PKP CARGO wchodzą spółki zależne, m.in. Cargosped (odpowiedzialna za przewozy intermodalne) oraz
PS Trade Trans (krajowa i międzynarodowa spedycja kolejowa). W 2013 roku Grupa PKP CARGO osiągnęła 4,8 mld zł przychodów i 65mln zł zysku netto, przewożąc 114 mln ton ładunków. 30 października 2013 roku PKP CARGO zadebiutowała na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie, stając się pierwszym kolejowym przewoźnikiem towarowym w UE notowanym na giełdzie. Wartość oferty publicznej, w której PKP S.A. sprzedało niemal 50 proc. akcji PKP CARGO wyniosła 1,42 mld zł. Spółka obecnie wchodzi w skład indeksu mWIG40. Głównym jej akcjonariuszem pozostaje PKP SA. Grupa PKP CARGO prowadzi aktywną działalność z zakresu CSR. Stosuje standardy odpowiedzialnej polityki pracowniczej, realizuje szereg działań na rzecz ochrony środowiska, jest także mecenasem zabytków techniki kolejowej, zgromadzonych m.in. w unikalnej na skalę europejską Parowozowni Wolsztyn.
PKP CARGO S.A.
Grupa PKP CARGO jest liderem kolejowych przewozów towarowych w Polsce i drugim największym operatorem w Unii Europejskiej. Powstała w 2001 r. W zakresie usług logistycznych wykorzystuje transport lądowy (kolejowy i samochodowy) oraz morski (promowy). Posiada największą flotę kolejowego taboru towarowego w Polsce. Dziennie przewoźnik uruchamia średnio 1 tys. pociągów i obsługuje ok. 10 tys. klientów. Świadczy samodzielne przewozy towarowe na terenie Słowacji, Czech, Niemiec, Austrii, Belgii, Holandii i na Węgrzech. W skład Grupy PKP CARGO wchodzą spółki zależne, m.in. Cargosped (odpowiedzialna za przewozy intermodalne) oraz
PS Trade Trans (krajowa i międzynarodowa spedycja kolejowa). W 2013 roku Grupa PKP CARGO osiągnęła 4,8 mld zł przychodów i 65mln zł zysku netto, przewożąc 114 mln ton ładunków. 30 października 2013 roku PKP CARGO zadebiutowała na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie, stając się pierwszym kolejowym przewoźnikiem towarowym w UE notowanym na giełdzie. Wartość oferty publicznej, w której PKP S.A. sprzedało niemal 50 proc. akcji PKP CARGO wyniosła 1,42 mld zł. Spółka obecnie wchodzi w skład indeksu mWIG40. Głównym jej akcjonariuszem pozostaje PKP SA. Grupa PKP CARGO prowadzi aktywną działalność z zakresu CSR. Stosuje standardy odpowiedzialnej polityki pracowniczej, realizuje szereg działań na rzecz ochrony środowiska, jest także mecenasem zabytków techniki kolejowej, zgromadzonych m.in. w unikalnej na skalę europejską Parowozowni Wolsztyn.
