Rynek rowerów elektrycznych dynamicznie się rozwija
Rozwój napędu elektrycznego obejmuje już nie tylko autobusy i samochody, ale także rowery, które stają się coraz bardziej popularne, zwłaszcza w dużych aglomeracjach miejskich. Sprzedaż jednośladów napędzanych energią elektryczną rośnie w tempie kilkudziesięciu procent rocznie.
Ostatnie lata to dynamiczny rozwój rynku rowerowego. W 2016 roku odnotowano rekord sprzedaży rowerów. Nabywców znalazło aż 1,2 miliona nowych jednośladów. Oprócz wzrostu sprzedaży, zauważalny jest również coraz popularniejszy trend ich współdzielenia. Rekordy notują również firmy, zajmujące się wypożyczaniem tych pojazdów, które lokują swoje stacje w większości dużych miast w Polsce. W marcu 2017 roku w Warszawie padł historyczny rekord – operator Veturilo odnotował prawie 35 tysięcy wypożyczeń rowerów. Rozwija się też infrastruktura. W ciągu ostatnich czterech lat długość ścieżek i wydzielonych na chodnikach pasów dla rowerzystów podwoiła się i przekracza obecnie w skali kraju 12 tysięcy kilometrów, z czego na samą stolicę przypada aż 500 kilometrów.
Elektryczne rowery nowym impulsem dla rynku
Optymistyczne dane, spływające z rynku rowerowego zachęcają producentów do tworzenia nowych linii produktowych, które posiadać będą niestandardowe rozwiązania i pomogą wykreować nowy rowerowy trend. Uwagę miłośników jazdy na rowerze coraz częściej przyciągają rowery z napędem elektrycznym. – Możemy mówić o modzie na rowery elektryczne. Stają się one coraz bardziej popularne, przybywa osób decydujących się na zakup roweru z napędem elektrycznym. Śledzimy trendy i staramy się odpowiadać na zapotrzebowanie rynku. Wzrost zainteresowania w tym segmencie skłonił nas do podjęcia prac badawczo rozwojowych nad nowym modelem baterii przeznaczonej właśnie dla rowerów – powiedział Zdzisław Madeja, Business Developement Manager z firmy BMZ Poland.
Rosnące zainteresowanie rowerami z napędem elektrycznym obrazują liczby. W 2016 roku kupiliśmy 10 tys. takich pojazdów. To ledwie niecały 1 proc. całego rynku rowerowego w naszym kraju. Jednak dynamika popytu na takie pojazdy w Polsce jest znacznie wyższa od globalnej średniej, która – według analiz PMR Consulting & Research – do 2025 r. ma wynieść nieco ponad 6 proc. rocznie. W 2016 r. po produkty z tzw. kategorii e-bike sięgaliśmy o 60 proc. częściej niż jeszcze w 2015 r. A sprzedaż dalej szybko rośnie.
O autorze
