Z linii montażowej zjeżdża pierwszy i10 Nowej Generacji
Hyundai i10 Nowej Generacji zadebiutował na wrześniowych targach motoryzacyjnych IAA we Frankfurcie. Jest zaprojektowany i produkowany w Europie, aby być konkurencyjnym dzięki dynamicznej stylistyce, wyjątkowo przestronnemu wnętrzu i konkurencyjnym osiągom.
Rozbudowa zakładu HAOS, która zajęła 16 miesięcy przyczyniła się do znaczącego rozwoju tureckiego przemysłu motoryzacyjnego poprzez stworzenie nowych miejsc pracy, natomiast HAOS stał się dla Hyundaia europejskim centrum produkcji mniejszych samochodów. Powstaje tu model i20, a od teraz także i10 Nowej Generacji.
Założona w 1997 r. fabryka HAOS w Izmit, jest najdłużej działającym zakładem produkcyjnym Hyundaia wśród siedmiu zakładów poza terytorium Korei. Pierwotna zdolność produkcyjna wynosi 60 000 sztuk rocznie i została powiększona o 40 000 sztuk w 2006 roku. HAOS rozpoczęła produkcję modelu i20 w 2010 roku, aby pokryć szybko rosnące zapotrzebowanie europejskich klientów. Dzięki obecnemu zwiększeniu zdolności produkcyjnych do 200 000 sztuk, fabryka w Turcji stała się kluczowym punktem na regionalnej mapie Hyundaia.
O autorze
