Biznes
Na majowy weekend pojedziemy nowym odcinkiem autostrady A1
Od dziś kierowcy jadący na południe Polski pojadą nowo wybudowanym odcinkiem autostrady A1 między Włocławkiem a Kowalem. Otwarcie brakującego odcinka skróci przejazd z Gdańska do Łodzi nawet do 3 godzin. Wyłącznym dostawcą asfaltu na tym 19-kilometrowym odcinku była spółka LOTOS Asfalt.
Na budowę odcinka autostrady A1 z Torunia do Kowala LOTOS Asfalt dostarczył ok. 50 tys. ton najwyższej jakości asfaltu. Budowa jest realizowana przez Konsorcjum SALINI POLSKA Sp. z o.o IMPREGILO S.p. A oraz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów KOBYLARNIA S.A, a inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Bydgoszczy.
Autostrada A1 to jedyna polska autostrada o przebiegu południkowym i jedno z najważniejszych połączeń komunikacyjnych Polski i Europy. Od sierpnia 2006 r. do maja 2014 r., na cały 218-kilometrowy odcinek A1 z Trójmiasta do węzła Kowal w pobliżu Włocławka, LOTOS Asfalt dostarczył ponad 140 tys. ton asfaltów, zarówno klasycznych, jak i modyfikowanych.
Od rozpoczęcia swojej działalności do maja 2014 r. LOTOS Asfalt wyprodukowała i sprzedała w sumie 7,5 mln ton asfaltów, w tym ok. 1 mln ton asfaltów modyfikowanych. LOTOS Asfalt jest liderem w sprzedaży najbardziej zaawansowanych technologicznie asfaltów modyfikowanych MODBIT w Polsce.
Spółka LOTOS Asfalt powstała w kwietniu 2004 r. W czerwcu tego samego roku firma przejęła pracowników i aktywa asfaltowe rafinerii w Jaśle, a w lipcu 2005 r. kupiła wydział asfaltowy dawnej rafinerii w Czechowicach-Dziedzicach. Dziś spółka dysponuje trzema ośrodkami produkcyjnymi. Do klientów w Polsce i zagranicą trafiają produkowane w nich asfalty drogowe klasyczne i modyfikowane, a także emulsje oraz specyfiki asfaltowe.
O autorze
