Jak zmienił się Wrocław dzięki funduszom unijnym – wystawa fotografii
Wrocław jest w czołówce polskich miast wykorzystujących fundusze unijne w przeliczeniu na jednego mieszkańca, zaraz za Katowicami i Krakowem. Tylko w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego realizowanych jest obecnie 30 projektów, w których dofinansowanie UE wynosi ponad 170 mln zł. Ten sam program, realizowany w latach 2007-2013 przy wsparciu wynoszącym ponad 200 mln zł, pozwolił na realizację 45 projektów we Wrocławiu. Priorytetowe obszary wsparcia to transport i infrastruktura, edukacja i gospodarka niskoemisyjna.
Wystawa przy ul. Kuźniczej powstała w ramach kampanii #investEU, realizowanej w 14 krajach UE przez Komisję Europejską. Celem kampanii jest zwrócenie uwagi na stymulującą rolę funduszy unijnych, w tym inwestycyjnych kredytów w ramach Planu Inwestycyjnego dla Europy (EFIS). Przygotowana przez Komisję Europejską i Europejski Bank Inwestycyjny strategia ma pobudzić wzrost gospodarczy w całej Unii, zwiększyć liczbę inwestycji w sektorze badań i rozwoju, pomóc małym i średnim przedsiębiorstwom. Pierwsze efekty pokazują też korzystny wpływ tzw. Planu Junckera na rozwój infrastruktury i zwiększenie liczby miejsc pracy.
Pieniądze pozyskane z Europejskiego Banku Inwestycyjnego pozwalają na realizację ogromnych projektów w całej Polsce, m.in. w województwie kujawsko-pomorskim i wielkopolskim. W Poznaniu właśnie rozpoczęła się budowa dostępnych cenowo mieszkań w programie „najem z dojściem do własności”, przeznaczonych dla osób o umiarkowanych dochodach. Dzięki funduszom z EBI Poznańskie Towarzystwo Budownictwa Społecznego wybuduje do 2021 r. łącznie 1300 mieszkań. W Toruniu wsparcie finansowe z UE pozwala na rozbudowę i modernizację Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego im. Rydygiera. Inwestycja zakończy się w 2019 roku i będzie to jeden z najbardziej innowacyjnych szpitali w Polsce. Ze środków unijnych w ramach EFIS korzysta w Polsce już ponad 26 tys. mniejszych firm i start-upów. Natomiast jednym z największych polskich projektów jest budowa dróg na Dolnym Śląsku.
O autorze
