To będzie drapieżny SUV. Co kryje Coupe Mitsubishi Eclipse Cross?
SUV ze sportowym charakterem naszpikowany nowościami technologicznymi jak system ograniczający skutki kolizji czołowych, system informujący o niezamierzonej zmianie pasa, czy system kamer dookólnych, z których komputer komponuje na ekranie centralnym obraz pokazujący samochód „z lotu ptaka” – tak wyposażony będzie najnowszy model Mitsubishi Eclipse Cross. Auto przyjechało do Polski na przedpremierowy pokaz. Jak wygląda?
– Bardzo podoba mi się jego drapieżna sylwetka. Uważam, że ten samochód jest zarazem bardzo kobiecy i bardzo męski. Ja jestem zachwycona. Uwielbiam SUV-y za to, że mają bardzo dobrą widoczność. Jako kobieta, która nie jest specjalistką za kierownicą czuje się w nich bezpiecznie i pewniej na drodze – mówi newsrm.tv Anna Cieślak, aktorka, ambasadorka marki Mitsubishi Motors i dodaje. – Ma dużo przyjemnych technologicznych nowości, które nie odwracają uwagi od jazdy.
W samochodzie znajdziemy np. wyświetlacz przezierny HUD, który w polu widzenia kierowcy prezentuje najważniejsze informacje tak, że prowadzący nie musi spuszczać wzroku z drogi, a przeczytanie danych nie wymaga zmiany ogniskowania wzroku. Eclipse Cross oferuje kierowcy i pasażerom pełną łączność elektroniczną ze światem zewnętrznym, integrację dla najpopularniejszych systemów operacyjnych smartfonów oraz innych urządzeń przenośnych i przyjazne metody użytkowania tych rozwiązań – jak choćby najwyższej jakości wyświetlacz dotykowy czy sterownik gładzikowy (touchpad), działający dokładnie jak jego odpowiednik w laptopie.
– W nowym modelu zostały zastosowane systemy asystenta jazdy, takie jak wykrywanie ruchu poprzecznego z tyłu pojazdu, czy też monitorowanie martwego pola w lusterkach bocznych samochodu. Jednym z dodatkowych elementów jest zintegrowany system Auto Stop and Go z aktywnym adaptacyjnym tempomatem. Dzięki niemu możemy korzystać z układu nawet w przypadku gęstego ruchu – wyjaśnia Miłosz Majewski, specjalista ds. technicznych Mitsubishi w Polsce.
Na pokładzie auta znajdziemy m.in. system ograniczający skutki kolizji czołowych oparty na obserwacji przedpola przez kamery oraz sensory radarowe. System ostrzega o ryzyku kolizji, ogranicza jej skutki, a nawet potrafi jej zapobiec dzięki funkcji automatycznego hamowania awaryjnego. Samochód także poinformuje nas o niezamierzonej zmianie pasa ruchu. Natomiast dzięki systemowi kamer dookólnych na ekranie centralnym zobaczymy obraz pokazujący samochód „z lotu ptaka”.
Zobacz wideo
O autorze
