Leasing z wysokim wykupem. Raz mniej, raz więcej – w EFL leasingobiorca sam układa harmonogram rat

Po zakończeniu kontraktu, leasingobiorca może zdecydować się na wykupienie leasingowanego pojazdu lub zwrócenie przedmiotu leasingu do EFL w uzgodnionym miejscu i wzięcie w leasing kolejnego samochodu. Przedsiębiorcy mogą liczyć na atrakcyjne parametry oferty – wysoka maksymalna wartość pojazdu do 200 tys. zł, okres umowy od 25 do 60 miesięcy oraz wysokie limity rocznych przebiegów – nawet do 45 tys. km. Maksymalna wysokość wykupu (tzw. RV – Residual Value) jest zależna od czasu trwania umowy oraz deklaracji klienta dotyczącej przebiegu pojazdu w kilometrach. Z oferty mogą skorzystać zarówno nowi jak i obecni klienci EFL podpisując umowę leasingu operacyjnego w polskiej walucie lub euro.

3 razy TAK dla wysokiego wykupu, czyli kiedy się opłaca?

Leasing z wysokim wykupem jest atrakcyjnym sposobem finansowania szczególnie w kilku sytuacjach. Po pierwsze, często decydują się na niego przedsiębiorstwa, którym zależy na jak najniższych kosztach początkowych oraz niskim obciążeniu comiesięcznego budżetu firmy. Bowiem wpłata własna może wynieść nawet 0%, czynsze leasingowe są zdecydowanie niż w przypadku klasycznego leasingu z niskim wykupem, a klient spłaca tylko rzeczywistą utratę wartości leasingowanego pojazdu podczas jego użytkowania, a nie jego całą wartość. Przykład? Przy zakupie Opla Astry w leasingu klasycznym rata wynosi 1151 zł, podczas gdy w ofercie Leasing Swobodny Auto+ – tylko 757 zł, czyli o ponad 30% mniej.

Po drugie, to rozwiązanie korzystne dla firm, które nie chcę wykupywać leasingowanego pojazdu. Po zakończeniu umowy, nie muszą się martwić, co zrobić z używanym przez nich autem, tylko zwracają je leasingodawcy i mogą zdecydować się na kolejną umowę finansowania nowszego modelu. Dzięki temu zdejmują sobie „z głowy” cały proces sprzedaży przedmiotu, oszczędzają czas, a dodatkowo stają się właścicielami nowego pojazdu.

Po trzecie, wysoki wykup umożliwia zakup samochodu z wyższego segmentu lub lepiej wyposażonego przy utrzymaniu budżetu założonych przez klienta miesięcznych wydatków. Czyli płacąc czynsz w wysokości podobnej do leasingu klasycznego, przedsiębiorca może cieszyć się autem wyższej klasy.